السببتجاوز تيار الشحن القادم من دخل PV حد حماية مرحلة الشاحن: فالمصفوفة تقدّم تياراً أكبر مما صُممت دائرة الشحن على تحمّله.
الإصلاح الموصى بهقم بإعادة تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
أكواد أخطاء Felicity IVCM1012 PRO: الأسباب والإصلاحات (26 كود)
هذا هو جدول الأعطال الكامل لعائلة Felicity IVCM1012 PRO من فئة عاكس — 26 رمزاً مشتركاً بين 3 من أرقام الموديلات، منقولاً من الدليل الرسمي. في أجهزة Felicity، رمز العطل يعني أن الوحدة أوقفت الإخراج ومؤشر LED الأحمر ثابت؛ أما التحذير فيومض المؤشر الأحمر بينما تواصل الوحدة العمل.
يشمل أيضاًIVCM2024 PROIVCM3024 PRO
آخر مراجعة مقابل الأدلة الرسمية في 10 يوليو 2026.
كيف تقرأ مستويات الخطورة
- عطل(26)— الإخراج يتوقف · مؤشر LED أحمر ثابت
رموز الأعطال (26)الإخراج يتوقف · مؤشر LED أحمر ثابت
السببارتفعت حرارة مرحلة شاحن PV فوق حد الحماية، وعادةً يكون السبب انسداد مسار تدفق الهواء في الوحدة أو الارتفاع الشديد في درجة الحرارة المحيطة.
الإصلاح الموصى بهتحقق مما إذا كان تدفق الهواء للوحدة مسدوداً أو ما إذا كانت درجة الحرارة المحيطة مرتفعة جداً.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببجهد المصفوفة الشمسية عند دخل PV أعلى من الحد الأقصى المسموح لجهد دخل الوحدة، وعادةً يكون السبب توصيل عدد كبير جداً من الألواح على التوالي في هذا الدخل.
الإصلاح الموصى بهيرجى التحقق من جهد اللوح الشمسي، إذ يجب أن يكون أقل من 95V. وإذا كان الجهد سليماً، يرجى الاتصال بفني التركيب.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببفشل مرحّل أمان داخل العاكس في الاختبار الذاتي أو أنه عالق. العاكس مصمم لرفض الاتصال بالشبكة في هذه الحالة، لذا لا يمكن إزالة هذه المشكلة بتكرار إعادة التشغيل.
الإصلاح الموصى بهفشلت مكونات داخلية. أعد تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببجهد البطارية المقاس أعلى من الحد الأقصى المسموح لجهد النظام المكوَّن: إما أن مصدراً خارجياً يفرط في شحن البطارية، أو أن أحد مكونات القياس أو الشحن الداخلية قد تعطل.
الإصلاح الموصى بهفشلت مكونات داخلية. أعد تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13ICM.pdf· صفحة 13
السببتم اكتشاف عطل في مروحة التبريد الداخلية. غالباً بسبب تراكم الغبار، أو تآكل المحامل، أو عوالق تعيق شفرات المروحة.
الإصلاح الموصى بهتحقق من توصيل أسلاك المراوح بشكل جيد. استبدل المروحة.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببتم اكتشاف عطل في مروحة التبريد الداخلية. غالباً بسبب تراكم الغبار، أو تآكل المحامل، أو عوالق تعيق شفرات المروحة.
الإصلاح الموصى بهتحقق من توصيل أسلاك المراوح بشكل جيد. استبدل المروحة.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببالحمل الموصول يسحب قدرة أكبر من سعة الخرج الاسمية للعاكس.
الإصلاح الموصى بهقم بإيقاف تشغيل العاكس، وانتظر 5 دقائق حتى تتفرغ المكثفات، ثم أعد التشغيل. إذا تكرر العطل فوراً أو بشكل متكرر، سجّل الكود بدقة واتصل بفني التركيب أو بخط خدمة الشركة المصنعة.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببانخفض جهد البطارية دون عتبة البطارية المنخفضة: البطارية مفرغة وتحتاج إلى الشحن.
الإصلاح الموصى بهجهد البطارية منخفض جداً، يجب أن يكون قيد الشحن.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
الاتصال بين وحدات المعالجة الأولية والثانوية معطل.
السببانقطع الاتصال بين العاكس وجهاز طرفي — عادةً نظام BMS الخاص بالبطارية، أو عداد ذكي، أو وحدة مراقبة خارجية.
الإصلاح الموصى بهفشلت مكونات داخلية. أعد تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببتعرّض الخرج لحمل زائد لمدة كافية لتفعيل حماية الحمل الزائد: فالأحمال الموصولة تتجاوز ما يستطيع العاكس تغذيته بشكل مستمر.
الإصلاح الموصى بهقم بتقليل الأحمال وأعد تشغيل الجهاز.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببتم اكتشاف دائرة قصر على خرج AC: خطأ في التوصيل أو جهاز معطوب يسحب تياراً يفوق بكثير أي حمل طبيعي.
الإصلاح الموصى بهتحقق من توصيل الأسلاك بشكل جيد وأزل الحمل غير الطبيعي.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببتعطل مستشعر تيار الخرج، فلم يعد بإمكان العاكس قياس تيار خرجه بموثوقية. هذا عطل في مكوّن داخلي.
الإصلاح الموصى بهقم بإعادة تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 13
السببهبط جهد خرج AC دون النطاق المسموح، وغالباً يكون السبب حملاً ثقيلاً يسحب الخرج إلى الأسفل، وإلا فهو عطل داخلي في تنظيم الجهد.
الإصلاح الموصى بهقم بتقليل الحمل الموصول. أعد تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببارتفع جهد خرج AC فوق النطاق المسموح. وهذا يشير إلى عطل داخلي في تنظيم الجهد ضمن مرحلة العاكس.
الإصلاح الموصى بهقم بإعادة تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببتجاوز تيار مرحلة العاكس حد الحماية البرمجية: الأحمال الموصولة، أو اندفاع إقلاع من معدات ذات محرك أو ضاغط، تسحب تياراً أكبر من القيمة الاسمية.
الإصلاح الموصى بهقم بتقليل الحمل الموصول بإيقاف تشغيل بعض الأجهزة.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببانطلقت حماية التيار الزائد العتادية في مرحلة العاكس: ذروة تيار مفاجئة تجاوزت الحد العتادي، وعادةً يكون السبب اندفاعة حمل أو عطلاً في الخرج.
الإصلاح الموصى بهقم بتقليل الحمل الموصول بإيقاف تشغيل بعض الأجهزة.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببأخفق جهد خرج العاكس في الارتفاع تدريجياً أثناء تسلسل البدء الناعم. هذا عطل في مكوّن داخلي ضمن مرحلة العاكس.
الإصلاح الموصى بهقم بإعادة تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببمستشعر التيار في مرحلة العاكس معطوب ولم تعد قراءاته موثوقة. هذا عطل في مكوّن داخلي.
الإصلاح الموصى بهاتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببانخفض جهد ناقل DC الداخلي دون عتبة التشغيل الدنيا: إما ضعف في طاقة الدخل من جانب البطارية أو PV، أو عطل داخلي في محول الناقل.
الإصلاح الموصى بهقم بإعادة تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببتجاوز جهد ناقل DC الداخلي حده الآمن: ارتفاع مفاجئ في AC على الدخل، أو فشل في مكونات داخلية.
الإصلاح الموصى بهحدث ارتفاع مفاجئ في AC أو فشلت مكونات داخلية. أعد تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببأخفق ناقل DC في الشحن المسبق أثناء تسلسل البدء الناعم: فشل في مكونات داخلية.
الإصلاح الموصى بهفشلت مكونات داخلية. أعد تشغيل الوحدة، وإذا استمر الخطأ، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
ارتفاع درجة الحرارة في المشعّ 1.
السببتجاوزت درجة الحرارة الداخلية للعاكس حد التشغيل الآمن. تشمل الأسباب ارتفاع درجة الحرارة المحيطة، أو انسداد فتحات التبريد، أو تعطل مروحة التبريد، أو التركيب تحت أشعة الشمس المباشرة.
الإصلاح الموصى بهتحقق مما إذا كان تدفق الهواء للوحدة مسدوداً أو ما إذا كانت درجة الحرارة المحيطة مرتفعة جداً.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
ارتفاع درجة الحرارة في المشعّ 2.
السببتجاوزت درجة الحرارة الداخلية للعاكس حد التشغيل الآمن. تشمل الأسباب ارتفاع درجة الحرارة المحيطة، أو انسداد فتحات التبريد، أو تعطل مروحة التبريد، أو التركيب تحت أشعة الشمس المباشرة.
الإصلاح الموصى بهتحقق مما إذا كان تدفق الهواء للوحدة مسدوداً أو ما إذا كانت درجة الحرارة المحيطة مرتفعة جداً.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السببفشلت ذاكرة EEPROM التي تخزن إعدادات الوحدة وبيانات معايرتها في فحص القراءة/الكتابة. هذا عطل داخلي في الذاكرة.
الإصلاح الموصى بهاتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
السبببرنامج الإقلاع (bootloader) الخاص بمعالج DSP مفقود أو لم تتم برمجته أصلاً، لذا لا يستطيع المعالج الرئيسي البدء. هذا عطل مصنعي أو عطل في البرنامج الثابت يتطلب الصيانة.
الإصلاح الموصى بهاتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:ICM.pdf· صفحة 14
ما زال الرمز يظهر على جهازك IVCM1012 PRO؟
أرسل لنا الرمز الظاهر على الشاشة وسيرد عليك فني Felicity بالخطوات الدقيقة لوحدتك. الدعم مجاني مدى الحياة — والتشخيص الأول لا يحتاج زيارة ميدانية.
تابع استكشاف الأعطال
- جميع رموز أخطاء Felicityابحث في كل الأجهزة والرموز في قاعدة البيانات
- أكواد أخطاء عاكس Felicity: الدليل الكامل لكل الموديلاتدليل استكشاف الأعطال خطوة بخطوة
أجهزة ذات صلة
أسئلة شائعة حول رموز أخطاء IVCM1012 PRO
- ما الفرق بين العطل والتحذير على IVCM1012 PRO؟
- العطل يوقف إخراج الوحدة ويبقى مؤشر LED الأحمر ثابتاً — تسرد هذه الصفحة 26 منها لجهاز IVCM1012 PRO. دليل IVCM1012 PRO لا يعرّف جدول تحذيرات منفصلاً — كل رمز مدرج هنا يوقف التشغيل. عالج سبب العطل قبل إعادة التشغيل؛ التحذيرات يمكن عادةً مسحها والوحدة تعمل.
- ما أرقام الموديلات التي تغطيها هذه الصفحة؟
- يتشارك IVCM1012 PRO البرنامج الثابت وجدول الأعطال مع 2 من أرقام الموديلات الأخرى: IVCM2024 PRO، IVCM3024 PRO. إذا كانت وحدتك أياً منها، فكل رمز في هذه الصفحة ينطبق عليها.
- من أين تأتي هذه الرموز؟
- كل إدخال منقول من ICM.pdf — وهي وثائق Felicity الرسمية. كل صف يذكر دليله المرجعي (ورقم الصفحة حيثما ورد) لتتحقق من الصياغة قبل التصرف بناءً عليها.
هذا المرجع مُجمَّع من أدلة المستخدم الرسمية لـ Felicity. يُرجى دائماً الرجوع إلى دليل جهازك واستشارة فني مؤهل قبل إجراء أي إصلاح.