هذا هو جدول الأعطال الكامل لعائلة Felicity IVPS/IVPM Series من فئة عاكس — 19 رمزاً مشتركاً بين 12 من أرقام الموديلات، منقولاً من الدليل الرسمي. في أجهزة Felicity، رمز العطل يعني أن الوحدة أوقفت الإخراج ومؤشر LED الأحمر ثابت؛ أما التحذير فيومض المؤشر الأحمر بينما تواصل الوحدة العمل.
آخر مراجعة مقابل الأدلة الرسمية في 10 يوليو 2026.
العاكس محمّل بشكل زائد ويقوم بفصل خرجه؛ ضوء LED الأحمر مضاء بشكل ثابت.
السببالحمل الموصول يتجاوز قدرة الخرج المقننة للعاكس أثناء التشغيل في وضع البطارية.
الإصلاح الموصى بهقم بإيقاف تشغيل العاكس، وقلل الحمل إلى أقل من قدرة الخرج المقننة للعاكس، ثم أعد تشغيل العاكس مرة أخرى. إذا حدث الحمل الزائد أثناء تشغيل دخل AC، انتظر 30 ثانية وسيزول العطل تلقائياً.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
جهد خرج العاكس أعلى من النطاق المسموح.
السببتم تفعيل الحماية الداخلية. راجع صفحة دليل المنتج الرسمي المذكورة في مرجع مصدر هذا الكود للاطلاع على تحليل السبب الدقيق من الشركة المصنعة.
الإصلاح الموصى بهقم بإعادة تشغيل العاكس، وإذا استمر العطل، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
تم اكتشاف قصر دائرة في خرج AC للعاكس.
السببيوجد قصر دائرة في أسلاك خرج AC أو في أحد الأحمال الموصولة.
الإصلاح الموصى بهإذا كان دخل AC قيد التشغيل، افصل دخل AC أولاً، ثم قم بإيقاف تشغيل العاكس، وافصل جميع أسلاك خرج AC ثم أعد تشغيله. إذا استمرت الشاشة في عرض العطل، اتصل بمركز الإصلاح. إذا تمكن العاكس من العمل مجدداً، افحص أسلاك الخرج والحمل وتأكد من عدم وجود قصر دائرة في أي منها.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
جهد البطارية أعلى من الحد الأقصى المسموح.
السببجهد البطارية مرتفع جداً؛ في نظام 48V تشير قراءة أعلى من 60V إلى مشكلة في البطارية.
الإصلاح الموصى بهاقرأ جهد البطارية من الشاشة وقم بقياس جهد البطارية باستخدام جهاز الملتيميتر. إذا كانت القراءتان أعلى من 60V، فقد تكون هناك مشكلة في البطارية ويجب التوقف عن استخدامها.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
درجة الحرارة الداخلية للعاكس مرتفعة جداً.
السببتعرض العاكس لارتفاع مفرط في درجة الحرارة.
الإصلاح الموصى بهقم بإيقاف تشغيل العاكس واتركه ليبرد. بعد عودة درجة الحرارة إلى وضعها الطبيعي يمكنك استخدامه مرة أخرى.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
تم اكتشاف تيار زائد أثناء شحن البطارية.
السببتم تفعيل الحماية الداخلية. راجع صفحة دليل المنتج الرسمي المذكورة في مرجع مصدر هذا الكود للاطلاع على تحليل السبب الدقيق من الشركة المصنعة.
الإصلاح الموصى بهاتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
لم يكتمل البدء الناعم للعاكس في الوقت المحدد.
السببتم تفعيل الحماية الداخلية. راجع صفحة دليل المنتج الرسمي المذكورة في مرجع مصدر هذا الكود للاطلاع على تحليل السبب الدقيق من الشركة المصنعة.
الإصلاح الموصى بهاتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
جهد خرج العاكس أقل من النطاق المسموح.
السببيوجد حمل بقدرة عالية يسحب جهد الخرج إلى الأسفل، أو تم تفعيل عطل داخلي.
الإصلاح الموصى بهقم بإيقاف تشغيل العاكس، وافصل جميع أسلاك خرج AC ثم أعد تشغيله. إذا استمر في عرض العطل، اتصل بمركز الإصلاح. إذا عمل بشكل طبيعي، تحقق مما إذا كان الخرج موصولاً بحمل ذي قدرة كبيرة؛ افصل الحمل الكبير، ثم شغّل العاكس وتأكد من قدرته على العمل بشكل طبيعي.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
يبلغ مستشعر التيار الداخلي عن قيمة غير طبيعية.
السببتم تفعيل الحماية الداخلية. راجع صفحة دليل المنتج الرسمي المذكورة في مرجع مصدر هذا الكود للاطلاع على تحليل السبب الدقيق من الشركة المصنعة.
الإصلاح الموصى بهاتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 17
تحذير حمل زائد؛ يومض الكود على شاشة LCD ويومض ضوء LED الأحمر.
السببالحمل الموصول أعلى من قدرة الخرج المقننة للعاكس.
الإصلاح الموصى بهقم بتقليل الحمل الموصول. لا يسمح العاكس بالحمل الزائد، ويعتمد وقت التشغيل المتبقي على نسبة الحمل.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
جهد البطارية منخفض جداً.
السببتم تفريغ البطارية إلى ما دون مستوى تحذير الجهد المنخفض.
الإصلاح الموصى بهجهد البطارية منخفض جداً، ويجب شحن البطارية.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
يقوم العاكس بتخفيض قدرة الخرج لأن جهد الشبكة الكهربائية منخفض.
السببجهد دخل AC منخفض (حوالي 90-170V).
الإصلاح الموصى بهاقرأ الجهد من الشاشة وتأكد من أن جهد دخل AC حوالي 90-170V. إذا كان كذلك، فإن جهد دخل AC منخفض ويمكن للوحدة العمل بشكل طبيعي. وإذا لم يكن كذلك، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
مستشعر درجة حرارة المحول (NTC) غير موصول.
السببأسلاك مستشعر درجة حرارة المحول مفصولة أو فشل المستشعر.
الإصلاح الموصى بهاتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
مستشعر درجة حرارة العاكس (NTC) غير موصول.
السببأسلاك مستشعر درجة حرارة العاكس مفصولة أو فشل المستشعر.
الإصلاح الموصى بهاتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
يُبلغ منظم الشحن MPPT المدمج عن تيار شحن زائد.
السببتيار الشحن في منظم الشحن MPPT المدمج مرتفع جداً.
الإصلاح الموصى بهتحقق من توافق تكوين مصفوفة PV والبطارية مع حدود شحن MPPT. إذا استمر التحذير، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
يُبلغ منظم الشحن MPPT المدمج عن انخفاض جهد البطارية.
السببجهد البطارية المقاس بواسطة منظم الشحن MPPT المدمج منخفض جداً.
الإصلاح الموصى بهقم بشحن البطارية وتحقق من توصيلات البطارية. إذا استمر التحذير، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
يُبلغ منظم الشحن MPPT المدمج عن ارتفاع جهد البطارية.
السببجهد البطارية المقاس بواسطة منظم الشحن MPPT المدمج مرتفع جداً.
الإصلاح الموصى بهتحقق من جهد البطارية وإعدادات جهد الشاحن. إذا استمر التحذير، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
يُبلغ منظم الشحن MPPT المدمج عن درجة حرارة مرتفعة.
السببتعرض منظم الشحن MPPT المدمج للسخونة الزائدة.
الإصلاح الموصى بهقم بتحسين التهوية واترك الوحدة لتبرد. إذا استمر التحذير، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
يُبلغ منظم الشحن MPPT المدمج عن جهد PV زائد.
السببجهد دخل PV إلى منظم الشحن MPPT المدمج مرتفع جداً.
الإصلاح الموصى بهقم بتقليل عدد ألواح PV الموصولة على التوالي بحيث يبقى جهد PV ضمن النطاق المسموح. إذا استمر التحذير، اتصل بمركز الإصلاح.
المصدر:IVPS-IVPM User Guide.pdf· صفحة 18
أرسل لنا الرمز الظاهر على الشاشة وسيرد عليك فني Felicity بالخطوات الدقيقة لوحدتك. الدعم مجاني مدى الحياة — والتشخيص الأول لا يحتاج زيارة ميدانية.
هذا المرجع مُجمَّع من أدلة المستخدم الرسمية لـ Felicity. يُرجى دائماً الرجوع إلى دليل جهازك واستشارة فني مؤهل قبل إجراء أي إصلاح.